টয়োটা আরবান ক্রুজার অ্যাবেলা: বৈকল্পিক-ভিত্তিক বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাখ্যা করা হয়েছে

Toyota Kirloskar Motor সম্প্রতি ভারতের বাজারে নতুন Toyota Urban Cruiser Abella ইলেকট্রিক SUV উন্মোচন করেছে। সুজুকি ই-ভিটারা-র উপর ভিত্তি করে, Abella EV এর বেশিরভাগ মূল উপাদানগুলি তার মারুতি প্রতিপক্ষের সাথে শেয়ার করে। প্রকাশটি Toyota-এর জন্য একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক চিহ্নিত করে, ভারতের গণ-বাজার EV সেগমেন্টে একটি মাঝারি আকারের বৈদ্যুতিক SUV-এর সাথে প্রবেশ করে যা Hyundai Creta Electric, MG ZS EV এবং আসন্ন Maruti Suzuki e-Vitara-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের মোকাবেলা করবে৷

ইভির জন্য বুকিং ইতিমধ্যেই চলছে; আগ্রহী গ্রাহকরা অনলাইনে বা তাদের নিকটস্থ ডিলারশিপে গিয়ে এটি বুক করতে পারেন। আগামী সপ্তাহে দাম ঘোষণা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং দাম ঘোষণার পরেই ডেলিভারি শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। দাম 18 লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কোম্পানিটি 8 বছরের ব্যাটারি ওয়ারেন্টি, 60 শতাংশ বাইব্যাক নিশ্চয়তা এবং ব্যাটারি-এ-সার্ভিস (BaaS) প্রোগ্রামও অফার করছে।আরবান ক্রুজার Abella দুটি ব্যাটারি প্যাক বিকল্পে পাওয়া যায় – 49kWh বা 61kWh ব্যাটারি প্যাক। 49kWh ব্যাটারি সামনের অ্যাক্সেলে মাউন্ট করা একটি একক মোটর সহ আসবে, যা 144hp উৎপাদন করবে। বড় 61kWh ব্যাটারি একটি একক-মোটর পায় কিন্তু এখানে এটি 174hp উত্পাদন করে। উভয় মোটর একই 189Nm টর্ক উৎপন্ন করে। রেঞ্জ সম্পর্কে কথা বললে, EV-এর 49 kWh ব্যাটারি প্যাক সহ 440 km এর দাবিকৃত রেঞ্জ রয়েছে, যেখানে বৃহত্তর 61 kWh সংস্করণটি একক চার্জে 543 km রেট করা হয়েছে৷ আরবান ক্রুজার Abella ভেরিয়েন্ট হল – E1, E2 এবং E3। এই নিবন্ধে, আসুন বৈকল্পিক-ভিত্তিক বৈশিষ্ট্যগুলি দেখে নেওয়া যাক।

টয়োটা আরবান ক্রুজার এবেলা E1: মাত্র 41 kWh এর সাথে অফার করা হয়েছে E1 হল এন্ট্রি-লেভেল ট্রিম এবং এতে রয়েছে একটি 10.1-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, 10.25-ইঞ্চি ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো, চারটি স্পিকার, ডিআরএল সহ এলইডি হেডল্যাম্প, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, স্নো মোড সহ একাধিক ড্রাইভ মোড, স্বয়ংক্রিয় ক্লাইমেট কন্ট্রোল, হেডল্যাম্পের সাথে রিএয়ারএসিপি সহ সমস্ত স্বয়ংক্রিয় ক্ষমতা। এক-টাচ আপ এবং ডাউন ফাংশন। উইন্ডো, চাবিহীন এন্ট্রি ইত্যাদি বৈশিষ্ট্য উপলব্ধ। স্টার্ট, স্টিয়ারিং-মাউন্টেড কন্ট্রোল, 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, রেইন-সেন্সিং ওয়াইপার, একটি রিয়ার ওয়াইপার এবং ওয়াসার, একটি পূর্ণ আকারের স্পেয়ার হুইল, একটি হাঙ্গর-ফিন অ্যান্টেনা, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং ভাঁজযোগ্য ORVM, একটি চামড়া-মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল, কাত এবং সামনের দিকে সামঞ্জস্যপূর্ণ স্টিয়ারিং এবং রি-আর্ম, রি-আর্ম এবং রি-আর্ম। স্লাইডিং রিয়ার সিট, প্যাসেঞ্জার-সাইড সিটব্যাক পকেট, ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রী, ইউএসবি চার্জিং পোর্ট, সাতটি এয়ারব্যাগ, একটি দিন/রাত আইআরভিএম, ইবিডি সহ ABS, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল, হিল-হোল্ড অ্যাসিস্ট, সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, পিছনের ডিফগার এবং টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম।টয়োটা আরবান ক্রুজার এবেলা E2: মাত্র 61 kWh এর সাথে অফার করা হয়েছেE2 ট্রিম অতিরিক্ত একটি লাগেজ শেলফ, একটি পিছনের পার্কিং ক্যামেরা এবং একটি ওয়্যারলেস ফোন চার্জার প্যাড পায়।

টয়োটা আরবান ক্রুজার এবেলা E3: মাত্র 61 kWh এর সাথে অফার করা হয়েছেএরপরে আসে টপ-অফ-দ্য-লাইন E3, যা E1 এবং E2-তে উল্লিখিত সমস্ত বৈশিষ্ট্য অফার করে। উপরন্তু, এটি স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্প সমতলকরণ, বায়ুচলাচল সামনের আসন, চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, সিঙ্গেল-পেন ফিক্সড গ্লাস রুফ, চালিত ড্রাইভার সিট, 360-ডিগ্রি ক্যামেরা, লেভেল 2 ADAS এবং JBL সাউন্ড সিস্টেম পায়।ডিজাইন অনুযায়ী, সামগ্রিক সিলুয়েট দেখতে সুজুকি ই-ভিটারার মতোই; যাইহোক, এটির একটি স্বতন্ত্র ফ্রন্ট ডিজাইন রয়েছে যার একটি প্রশস্ত, ভাস্কর্যযুক্ত গ্রিল রয়েছে, যা টয়োটার ডিজাইনের ভাষার বৈশিষ্ট্য। পাশে, এটি শহুরে SUV ধারণা মডেলের মতো দেখায় এবং কালো প্লাস্টিকের ক্ল্যাডিং রয়েছে। এটিতে 18-ইঞ্চি অ্যারোডাইনামিক্যালি ডিজাইন করা অ্যালয় হুইল রয়েছে এবং ই-ভিটারার মতো এটির সি-পিলারে পিছনের দরজার হাতল রয়েছে।পিছনে, এটি কানেক্টিং টেললাইট এবং একটি ইন্টিগ্রেটেড স্পয়লার সহ ই-ভিটারার সাথে খুব মিল। অন্যান্য মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি উচ্চ-মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প এবং একটি স্কিড প্লেট এবং বাম্পারের নীচে একটি ছোট বর্গাকার ফগ ল্যাম্পও রয়েছে৷ মাত্রার ক্ষেত্রে, আরবান ক্রুজার ইভি দৈর্ঘ্যে 4,285 মিমি, প্রস্থে 1,800 মিমি, উচ্চতায় 1,640 মিমি এবং এর হুইলবেস 2,700 মিমি। এর বাঁক ব্যাসার্ধ 5.2 মিটার।