Kamal Ghorui
मूडीज रेटिंग्स ने बुधवार को कहा कि भारत-यूरोपीय संघ मुक्त व्यापार समझौता (एफटीए) भारत के लिए सकारात्मक होगा, जिससे विदेशी निवेश आकर्षित करने, विनिर्माण को मजबूत करने और श्रम-केंद्रित क्षेत्रों में निर्यात प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने में मदद मिलेगी।भारत और यूरोपीय संघ ने इस सप्ताह की शुरुआत में लंबे समय से लंबित एफटीए के लिए बातचीत के समापन की घोषणा की, इसे “सभी सौदों की जननी” बताया। समझौते के तहत, लगभग 93% भारतीय शिपमेंट को 27 देशों के ब्लॉक में शुल्क-मुक्त पहुंच का आनंद मिलेगा, जबकि यूरोप से लक्जरी कारों और वाइन का आयात सस्ता होने की उम्मीद है।लगभग दो दशकों की बातचीत के बाद संपन्न हुआ यह समझौता, दुनिया की चौथी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था, भारत और दूसरे सबसे बड़े आर्थिक ब्लॉक, यूरोपीय संघ में लगभग दो अरब लोगों का एक संयुक्त बाजार बनाता है।मूडीज रेटिंग्स ने एक टिप्पणी में कहा कि यूरोपीय संघ के साथ भारत की व्यापार वार्ता का निष्कर्ष चुनिंदा रूप से व्यापार संबंधों में विविधता लाने के उसके निरंतर प्रयासों को दर्शाता है।मूडीज ने पीटीआई के हवाले से कहा, “जब प्रभावी होगा, तो एफटीए क्रेडिट सकारात्मक होगा, कम टैरिफ और बेहतर बाजार पहुंच के साथ भारत के विनिर्माण क्षेत्र को विकसित करने, विदेशी निवेश को आकर्षित करने और अपने श्रम-केंद्रित सामानों की निर्यात प्रतिस्पर्धात्मकता को मजबूत करने की महत्वाकांक्षा का समर्थन करेगा।”इस वर्ष मुक्त व्यापार समझौते पर औपचारिक रूप से हस्ताक्षर और कार्यान्वयन होने की उम्मीद है।मूडीज ने कहा कि यूरोपीय संघ के आयात पर कम टैरिफ से इनपुट लागत को कम करने में भी मदद मिल सकती है, हालांकि ऐसे आयात वर्तमान में भारत के समग्र आयात बिल का एक छोटा हिस्सा है।इसमें कहा गया है, “यूरोपीय कार निर्माताओं को दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार तक आसान पहुंच मिलेगी, जिससे उन्हें एक कैलिब्रेटेड उदारीकरण ढांचे के तहत अधिक प्रीमियम मॉडल पेश करने की इजाजत मिलेगी – यूरोपीय संघ ब्रांडों के लिए एक अवसर लेकिन भारतीय निर्माताओं के लिए प्रतिस्पर्धा बढ़ जाएगी।”रेटिंग एजेंसी ने कहा कि एफटीए का व्यापक लाभ व्यापार मित्रता में सुधार और नियमों को सुव्यवस्थित करने जैसे पूरक क्षेत्रों में प्रगति पर निर्भर करेगा।एक बार लागू होने के बाद, ऑटोमोबाइल और स्टील को छोड़कर, लगभग सभी भारतीय सामान – 93% से अधिक – को यूरोपीय संघ के बाजार में शून्य-शुल्क पहुंच प्राप्त होगी। शेष 6% से अधिक उत्पादों के लिए, भारतीय निर्यातकों को टैरिफ में कटौती और ऑटोमोबाइल सहित कोटा-आधारित शुल्क रियायतों से लाभ होगा।मूडीज़ ने बताया कि भारतीय वस्तुओं पर यूरोपीय संघ का औसत टैरिफ पहले से ही अपेक्षाकृत कम लगभग 3.8% है और समझौते के तहत इसे घटाकर लगभग 0.1% कर दिया जाएगा।हालाँकि, वर्तमान में कई क्षेत्रों में शुल्क अधिक हैं, जिनमें समुद्री उत्पाद (0-26%), रसायन (12.8% तक), प्लास्टिक और रबर (6.5% तक), चमड़ा और जूते (17% तक), कपड़ा और परिधान (12% तक), रत्न और आभूषण (4% तक), रेलवे घटक, विमान के हिस्से, जहाज और नावें (7.7% तक), फर्नीचर और हल्के उपभोक्ता सामान (10.5% तक), खिलौने (ऊपर) शामिल हैं। 4.7% तक और खेल का सामान (4.7% तक)।समझौते के तहत यूरोपीय संघ द्वारा इन सभी वस्तुओं पर शुल्क समाप्त कर दिया जाएगा।दूसरी ओर, यूरोपीय संघ को दस साल की अवधि में भारत में अपने 90% से अधिक सामानों के लिए शुल्क-मुक्त पहुंच प्राप्त होगी। समझौते के लागू होने के पहले दिन भारत लगभग 30% यूरोपीय वस्तुओं पर से शुल्क हटा देगा।यूरोपीय संघ के जिन मुख्य उत्पादों पर शुल्क रियायतें मिलेंगी उनमें ऑटोमोबाइल, वाइन, स्प्रिट, बीयर, जैतून का तेल, कीवी और नाशपाती, फलों के रस, प्रसंस्कृत खाद्य पदार्थ जैसे ब्रेड, पेस्ट्री, बिस्कुट, पास्ता और चॉकलेट, पालतू भोजन, भेड़ का मांस, सॉसेज और अन्य मांस की तैयारी शामिल हैं।वर्तमान में, इन वस्तुओं पर 33% से 150% तक आयात शुल्क लगता है।यूरोप से आयातित कारों की कीमतों में व्यापक रूप से कमी आने की उम्मीद है, भारत प्रति वर्ष 2.5 लाख वाहनों के लिए आयात शुल्क को धीरे-धीरे 110% से घटाकर 10% करने पर सहमत हो गया है – जो भारत-यूके व्यापार समझौते के तहत प्रस्तावित कोटा से छह गुना से अधिक है।
