সব কারবার মা! ভারত-ইইউ এফটিএ কি বিলাসবহুল গাড়ির দাম কমিয়ে আনবে?

ভারত এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন অবশেষে একটি দীর্ঘ অমীমাংসিত মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি নিয়ে আলোচনা শেষ করেছে। এই পদক্ষেপটি অবশেষে ইউরোপীয় বিলাসবহুল গাড়িগুলিকে ভারতে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও সাশ্রয়ী করে তুলতে পারে। চুক্তির অধীনে, ইইউ-নির্মিত গাড়ির আমদানি শুল্ক সময়ের সাথে সাথে 10 শতাংশে নেমে আসবে, বর্তমান সর্বোচ্চ 110 শতাংশ থেকে।গাড়ির দামে তাৎক্ষণিকভাবে কোনো প্রভাব পড়বে না বলে জানান তিনি। চুক্তিটি এখনও কার্যকর হওয়া দরকার, এবং ফি কাট পর্যায়ক্রমে কার্যকর করা হবে। ফলস্বরূপ, ক্রেতাদের ডিলারশিপগুলিতে তাত্ক্ষণিক মূল্য হ্রাসের আশা করা উচিত নয়, প্রকৃত সুবিধাগুলি চুক্তির বাস্তবায়নের পরেই উপলব্ধি করা যেতে পারে, যা পরের বছরের কোনো এক সময় আশা করা যেতে পারে, IANS রিপোর্ট করে৷

একবার বাস্তবায়িত হলে, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche এবং Lamborghini-এর মতো প্রিমিয়াম ইউরোপীয় ব্র্যান্ডগুলি সবচেয়ে বেশি উপকৃত হবে৷ চুক্তি অনুযায়ী, কম আমদানি শুল্ক বার্ষিক 250,000 গাড়ির উপর প্রযোজ্য হবে। বর্তমানে, ভারত $40,000 এর নিচে দামের আমদানি করা যাত্রীবাহী গাড়ির উপর 70 শতাংশ শুল্ক আরোপ করে, যেখানে $40,000-এর বেশি দামের গাড়িগুলি প্রায় 110 শতাংশ কার্যকর শুল্ক আকর্ষণ করে।

শুল্ক হ্রাস রাতারাতি ঘটবে না। প্রথম পর্যায়ে, যোগ্য EU-তৈরি গাড়ির উপর শুল্ক প্রায় 40 শতাংশে নেমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, তারপরে GST এবং ক্ষতিপূরণ সেস বহাল থাকবে। এমনকি এই প্রাথমিক কাটটি মোট করের বোঝা প্রায় 70-90 শতাংশ কমাতে পারে, যা বর্তমান স্তরের তুলনায় সম্ভাব্যভাবে 40-50 শতাংশ কমাতে পারে৷ দীর্ঘমেয়াদে, পর্যায়ক্রমে শুল্ক আরও কমানো হবে, অবশেষে প্রায় 10 শতাংশে স্থিতিশীল হবে।চুক্তির প্রাথমিক বছরগুলিতে, সুবিধাগুলি পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ির মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে প্রথম পাঁচ বছরের জন্য চুক্তির বাইরে রাখা হয়েছে, কারণ সরকার দেশীয় ইভি নির্মাতাদের বিনিয়োগ রক্ষা করতে চায়।চুক্তিটি এমন একটি সময়ে আসে যখন ভারত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের পরে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ি বাজার এবং 2030 সালের মধ্যে বার্ষিক প্রায় 6 মিলিয়ন ইউনিটে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।